Przedstawiciele GM zapewniają, że zachowane zostanie prawo do gwarancji na wszystkie zakupione do końca 2015 roku samochody, będzie też zapewniona pełna dostępność części zamiennych przez kolejnych 10 lat. W praktyce oznacza to wycofanie wszystkich modeli masowych, natomiast w ofercie mogą pozostać modele sportowe, jak Camaro i Corvette. Chevrolet nie zamierza wycofywać się z rynków wschodnich, czyli Rosji oraz Ukrainy.
Analitycy rynku są przekonani, że za tą decyzją koncernu stoi chęć skupienia się w Europie na marce Opel, która również należy do GM.